7月7日上午

十西高铁5#混凝土拌合站动工建设

作为十西高铁全线

第一个启动建设的临建工程

该项目的建设

标志着十西高铁临建工程

正式动工

十西高铁5#混凝土拌合站位于十堰市郧阳区柳陂镇沙洲社区，占地32亩，规划1栋办公楼、两个180拌合楼、1个养护室、16个料仓以及宿舍、食堂等生活设施，日产混凝土1000余方。主要服务于何家垭一号隧道、田家沟大桥、何家垭二号隧道、樱桃沟特大桥、樱桃沟大桥、大岭山一号隧道等桥隧工程，预计8月中旬完工。

据了解，十西高铁先开段临建工程共设置拌合站6处、渣场10处、临时材料厂1处、施工便道约59公里、临时电力线路约56公里、给水管路约23公里。其它拌和站、弃渣场、材料厂、施工便道等临建工程选址已经完成，正在办理临时用地手续。预计，7月底可全面启动建设。

十西高铁

2020年4月13日

十西高铁可行性研究报告

获国家发改委批复

2020年12月20日上午

十西高铁湖北段建设动员大会

在汉十高铁十堰东站广场举行

十堰至西安高速铁路

全长255.7公里

其中湖北境内长86.3公里

设计时速350公里/小时

建设工期4.5年

投资估算为477亿元

(其中，湖北境内投资134亿元)

据悉，建设十西高铁对我市进一步放大区位优势、聚集资源要素、承接产业转移，加快建设“现代新车城、绿色示范市”，更好融入“一带一路”、长江经济带、中部崛起等国家战略和全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局等具有十分重大的意义。