电梯作为与市民日常生活密切相关的特种设备，其安全性尤为重要。3月31日，记者走访调查发现，我市多个小区住宅电梯使用年限已超15年，步入“老龄化”阶段。随着国家将住宅老旧电梯更新改造纳入超长期特别国债支持范围，我市正积极推进老旧电梯更新工作，让“高龄”电梯迎来“新生”。

现状：老旧电梯故障频发，更新迫在眉睫

“这‘电梯惊魂’什么时候才能停止……”近日，市民刘师傅（化姓）向本报记者倾诉自己的烦恼。

刘师傅家住茅箭区山西路众兴大厦小区，他所在单元3部电梯故障频发。物业公司安排工人及时维修，但故障一直没有消除。

记者梳理近几年市民向本报反映的电梯故障线索，经不完全统计，相关案例近百起。

我市一电梯加装公司技术人员介绍，使用年限超过15年的电梯，电机、钢丝绳等会出现老化情况。“更换零部件成本过高，不亚于更换一台新电梯。”该工作人员说。

市住房和城市更新局提供的数据显示，目前全市共有运行超过15年的住宅老旧电梯301部。其中，运行18年以上的100台、20年以上的19台。

难点：居民意见不统一，认知不足是关键

记者了解到，虽然相关法律法规对如何更新电梯有明确规定，但实际操作中仍存在诸多难点，归根到底是“钱”的问题。

市住房和城市更新局物业科工作人员张军介绍，《湖北省物业服务和管理条例》第六十二条规定：物业保修期满后，物业区域内共用部位、共用设施设备的维修和更新改造，由全体业主共同承担，法律、法规另有规定的除外。

“如果业主认为电梯必须更换，可通过表决的方式投票决定，更换电梯所产生的费用由业主自行承担。”张军说，“我市一小区多部电梯钢丝绳老化，经物业公司核算，需要维修费近2万元，每户居民需出资200元左右，但遭到居民反对，最终只能使用房屋维修资金。”

根据《中华人民共和国民法典》第二百七十八条规定：使用建筑物及其附属设施的维修资金，应当由专有部分面积占比三分之二以上的业主且人数占比三分之二以上的业主参与表决；应当经参与表决专有部分面积过半数的业主且参与表决人数过半数的业主同意。

“部分业主不了解相关法律法规，认为自己交了物业费，物业公司有责任更换电梯。”从事物业服务多年的周先生表示，业主意见不一，就无法使用房屋维修资金。

破题：推行政策补贴，合力促进电梯更新

位于茅箭区五堰街道京东路社区辖内的京华园小区，共有6个单元114户，安装电梯6部。“目前，我们正在征求住户意见，积极推进老旧电梯更新。”小区物业公司工程部经理李自超说。

今年1月，市住房和城市更新局工作专班到该小区调研，决定将该小区纳入老旧电梯更新试点。经初步核算，每部电梯更新费用约16.2万元，政府补贴15万元，剩余1.2万元由每单元居民承担，每户业主只需交纳500元。截至目前，该小区已有54户居民同意。

市住房和城市更新局城市更新科工作人员介绍，2024年7月，国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知，明确由国家发展改革委牵头安排3000亿元左右超长期特别国债资金，推动包括汽车报废更新、家电产品以旧换新在内的大规模设备更新和消费品以旧换新。在原有的工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等7个领域设备更新和回收循环利用的基础上，将超长期特别国债支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新，以及重点行业节能降碳和安全改造。

“在这一政策支持下，我市大力推进老旧电梯更新工作，目前正在起草更新改造工作方案，将明确补贴标准、更新范围、资金来源等。”该工作人员介绍，老旧电梯加速“退场”，居民安心乘梯的愿望将如期实现。（记者 徐国文）