好消息，十堰人期待已久的这条高速再传新进展！

人勤春来早。一开年，6000多名建设者坚守在十巫南6个标段工地上，抢进度，赶工期，确保完成目标任务。

2月19日，在十巫南高速公路项目一标段溢水枢纽互通G匝道，施工人员正通过架桥机，利用遥控器将130多吨的T梁，精准架设到预定位置。这是节后复工以来，溢水枢纽互通架设的第一片T梁。

在一标段鸡公梁2号隧道，施工人员正在进行双向掘进施工。鸡公梁2号隧道是一座特长隧道，左右幅全长分别为3453米、3425米。目前，施工方每天正以双向4至6米的速度向前掘进。

十巫南高速一标段包括隧道、桥梁、路基共8.1公里，目前600余人，100多台套设备马力全开，同步施工。

不仅是一标段，在十巫南高速公路项目的6个标段，6000多名参建人员马不停蹄，抢赶工期，桥梁、隧道、路基等各个施工现场一片忙碌。

△十巫南高速公路项目示意图

十巫南高速公路项目起于竹山县溢水镇东川村，与已建的十巫高速公路鲍峡至溢水段对接，向南经竹山县溢水镇、麻家渡镇，竹溪县新洲镇、兵营镇、天宝乡、丰溪镇，止于陕西省钟宝镇东风村，与安来高速公路相连。项目全长84.9公里，桥隧比高达86.37％，建设工期为48个月，计划2027年建成通车。截至目前，该项目已完成总投资的44.2％。

十巫南高速2027年建成通车后，将增加一条湖北至重庆、陕西的省际新通道，推动鄂陕渝毗邻地区协同发展。